| Le AT-ST se déplaçait aisément en terrain accidenté pour accomplir les missions qui lui étaient imparties : la reconnaissance, le soutien au front et la chasse aux fantassins étaient ses spécialités. Plus rapide que le AT-AT, il était également plus à l'aise en terrain dense, petits canyons et forêts, interdits au AT-AT. Pendant que ce dernier écrasait les batteries défensives des rebelles, le AT-ST délogeait des poches de résistance de faibles effectifs.
Lorsqu'on n'était pas motorisé, il était quasiment impossible d'échapper aux pieds du bipode. Les AT-ST en patrouille étaient une vision d'horreur pour des troupes isolées au sol.
Le AT-ST était trop petit pour transporter un générateur, alors, il était alimenté par des cellules d'énergie jetables, ce qui limitait considérablement son autonomie. Les pilotes de bipodes étaient moins habiles que les pilotes de AT-AT, mais ils étaient très entraînés et un pilote expérimenté pouvait se déplacer avec agilité au commande du bipode.
Le blindage de ce vaisseau impérial était beaucoup moins épais que celui du AT-AT, ce qui le rendait très vulnérable aux canons laser de n'importe quels vaisseaux, qui pouvaient le détruire sans trop de problèmes.
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